Od 1 września bieżącego roku trwa rywalizacja o prestiżowy tytuł Fasady Roku 2015. Mijamy zatem półm...

Agencją Mienia Wojskowego (AMW) konsekwentnie inwestuje w swoje zasoby. Tym razem zrealizuje wielką inwestycję w województwie wielkopolskim, w miejscowości Powidz, w miejscowym garnizonie.

Kolejny zagraniczny inwestor stawia na województwo zachodniopomorskie. Producent okien z PCW, firma James Windows, posiadająca kapitał niderlandzki, intensywnie planuje rozwój na nadchodzące miesiące. Zamierza znacząco zwiększyć moce produkcyjne polskiej fabryki zlokalizowanej w Koszalinie oraz poszerzyć swoją ofertę produktową.

Trójmiejski rynek hotelowy wzbogaci się o kolejny obiekt. Zostanie otwarty w samym centrum Gdyni, u zbiegu ul. Władysław IV I Armii Krajowej. Grupa Inwestycyjna Hossa w kompleksie Plac Unii, w którego skład wchodzi pięć budynków (cztery z nich to budynki mieszkalne, wielorodzinne), zamierza otworzyć hotel.

Polska gospodarka jest silnie uzależniona od tego, co się dzieje za naszą zachodnią granicą. Niemcy przeżywają obecnie recesję – w tym roku PKB wyniesie minus 0,3% rok do roku. To chyba najczarniejszy z możliwych scenariuszy, jeśli chodzi o gospodarkę naszych sąsiadów.

Trwa budowa dwóch 95-metrowych wież Towarowa Towers położonych w zachodnim centrum miasta, przy ulicy Prostej w Warszawie. To kolejna inwestycja premium Asbud Group w pobliżu Ronda Daszyńskiego.

Trwa budowa dwóch 95-metrowych wież Towarowa Towers położonych w zachodnim centrum miasta, przy ulicy Prostej w Warszawie. To kolejna inwestycja premium Asbud Group w pobliżu Ronda Daszyńskiego.

Trwa budowa dwóch 95-metrowych wież Towarowa Towers położonych w zachodnim centrum miasta, przy ulicy Prostej w Warszawie. To kolejna inwestycja premium Asbud Group w pobliżu Ronda Daszyńskiego.

Trwa budowa dwóch 95-metrowych wież Towarowa Towers położonych w zachodnim centrum miasta, przy ulicy Prostej w Warszawie. To kolejna inwestycja premium Asbud Group w pobliżu Ronda Daszyńskiego.

Ruszyła budowa 7R Park Rzeszów, parku magazynowego zlokalizowanego w bezpośrednim sąsiedztwie tzw. D...

FIM Polska (dawniej Vibroacoustic) – polski oddział niemieckiego koncernu Vibracoustic rozbuduj...

FIM Polska (dawniej Vibroacoustic), polski oddział niemieckiego koncernu Vibracoustic, rozbuduje swo...

Coraz bliżej nowej, bardzo dużej inwestycji logistyczno-magazynowej w Aglomeracji Wrocławskiej. Spół...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl terenami w pobliżu budowanego nowego węzła auto...

Niemiecka firma HMT Heldener Metalltechnik, która swoje wyroby dostarcza do największych firm motory...

Kolejna inwestycja z branży automotive w Polsce. W Pile, w województwie wielopolskim powstaje fabryka, w której montowane, a docelowo produkowane będą podwozia pojazdów ciężarowych GRALION z pełną homologacją w Polsce. To samochody z przeznaczeniem specjalnym, na które długo czekały polskie służby i jednostki wojskowe. W pilskiej fabryce ma docelowo zostać utworzonych blisko 200 miejsc pracy. Nowa inwestycja zostanie zrealizowania w ramach Polskiej Strefy Inwestycji w Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej.

Kolejna wielka, niemiecka firma stawia na Polskę. Otto Group, znaczący gracz na niemieckim rynku e-commerce, poinformował o zamiarze zlecenia części swoich działań logistycznych firmom zewnętrznym. W ramach tej strategii Otto zainwestowało w budowę nowego centrum wysyłkowego w Polsce, z którego będą kompletowane i wysyłane zamówienia do klientów w Niemczech. Pracę w nim znajdzie na początek 1900 osób.

Accor, wiodąca na świecie grupa hotelowa, rozbudowuje portfolio marki ibis Styles w Polsce. Grupa podpisała umowę o zarządzanie z ISWM Real Estate Fund RAIF V.C.I.C. Ltd we współpracy z Goliat Capital dotyczącą nowego hotelu ibis Styles w Warszawie. Będzie to czwarty obiekt tej kreatywnej marki w stolicy. Otwarcie przewidziane jest jeszcze w tym roku.

1348 metrów głębokości ma szyb GG-1 w Kwielicach, w Obszarze Górniczym Głogów Głęboki-Przemysłowy. To najgłębsze wyrobisko w Polsce, a także największy podziemny projekt w branży metali nieżelaznych w Europie. Inwestycja trwała 12 lat.